X系列内燃叉车维护保养手册
1-3.5吨X系列内燃叉车维护保养
注:以下内容仅供参考,最终以保养手册为准
一、叉车使用安全规定
只有经过培训并取得特种车辆操作证的人员才允许操作叉车。
定期检查油、水泄漏,变形、松动等情况,在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时, 应在修理合格后操作。不要使用明火检查燃油油位、电解液或冷却水及泄漏。无论什么时候发现车辆工作不正常,都应停车并报告管理人员。
叉车运行时切勿上下,上、下叉车时请用叉车的安全踏板和安全扶手。
操作前,预热叉车至水温70℃;操作后冷却水温至70℃时。
坐稳后方可操作叉车;启动前调整好座椅位置,确认叉车四周无人,前后换向杆中位。
操作时应平稳、准确。避免急停、急开或急转向。控制速度并遵守交通规则。注意行驶方向,保持良好视野。
搬运时负荷不应超过规定值,货叉须全部插入货物下面,平稳装载。不许用单个叉尖挑物。
叉车在行驶时,请勿进行装卸作业。
行驶时应注意行人,障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的间隙。
搬运有碍视线的超大货物时,请倒车行驶或由向导引导。
通过十字通道或其它视野不良路段减速,并按喇叭,行驶速度限定在车辆运行速度的1/3。
叉车运行尽量远离液化罐、木材、纸和化学物质,消声器排出的废气有引起燃烧或爆炸的危险。
不准人站在货叉或托盘上,车上不准载人。
不准人站在货叉下面或在货叉下行走。
不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具。
不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物,小件物品应使用托盘,不允许直接置于货叉。
起升高大于3米的高起升叉车应注意上方货物掉下,必要时,须采取防护措施。
对于高起升叉车工作时尽量使门架后倾,装卸作业应在范围内作前后倾。
在码头或临时铺板上行驶时,应倍加小心,确认其正确固定并有足够的强度承受叉车重量,预先检查工作场地的地面状况,缓慢行驶。
加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,不要点火。
带侧移器的叉车货叉负载升高时不要作侧移操作,以免叉车失去平衡,带属具叉车空车运行时,应当作有载叉车来操作。
离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空档,将停车制动装置拉好,关掉发动机取下钥匙,在坡道停车时,将停车制动装置拉好,停车较长时须用垫块垫住车轮。
若在起升货物、上下坡突然发生故障,蓄电池电解液、液压油、制动液发生泄露,轮胎漏气等,应立刻组织人员抢修,使车辆处于安全状态,并与专业维修人员或销售商联系。
注重力集中于工作中。
保持头、手臂、腿和脚在驾驶室内,无论什么理由都不要伸出。
夜间操作使用前大灯、示宽灯,并控制行驶速度。
排气对人体有害,叉车在封闭空间内工作时,应确保有足够的通风口,必要时加换气扇。叉车严禁在易燃易爆环境下使用。
叉车的工作路面为坚实平整的水泥路面、柏油路面或混泥土路面。
坡道行驶应行驶。坡道行驶时应小心前进上下坡,上、下坡忌转向。下坡行驶时,请使用发动机怠速,同时应断续地踩制动踏板。避免急刹车或快速下坡,以免货物落下或翻车。紧急制动危险。
叉车在倾斜地面时不要起升货物,避免在坡道装卸作业。
从堆垛中取货物时,正面进入该区域,并将货叉小心地插入托盘。
不允许货物偏离货叉中心,当货物偏离货叉中心,转弯或经过不平整的路面时,很容易落下。同时翻车的可能性增大。
禁止以高速装载货物,货叉起升前应确保货物固定可靠。起升货物前略作停顿,确定无障碍物后再起升。
保证货物捆包牢固并平放在两货叉上,禁止用单叉起升货物。带有属具(如平抱夹)的叉车,确保货物捆包牢固、抱夹住,然后将多路阀操纵杆拉到位。
货物堆高不要超过挡货架,不可避免时,应把货物固定牢。搬运大体积货物有碍视线,应倒车行驶或由向导引导。
堆垛卸货时,尽量让前倾角减小,货物略高于堆垛层或处于低位时方可前倾。在高处堆垛时,在离地15cm一20cm时让门架垂直,然后提升,注意货物升高时,不要让门架倾斜。在高处取货物时,货叉插入托盘,慢慢起升,后退然后下降、降低后门架后倾,货物处于高处时决不要倾斜门架。
不论空载或负载,货叉升高行驶都是危险的,保持标准运行状态行驶。
负载运行时,门架后倾并尽量降低货物高度。
叉车完全停下后方可倒车行驶;反之亦然。
了解叉车和属具的负荷曲线,禁止超载。禁止用人为附加平衡重。
驾驶室防止被高处货物击中。挡货架保证装载稳定。不允许使用无驾驶室和挡货架的叉车。
杭叉为用户提供各种各样的属具,如倾翻叉、旋转器、软包夹、纸卷夹、侧移器、起重臂等,它们只能专用。如需改装属具,必须经厂方许可。严禁自己改装属具。
只有在叉车制造商不再经营并且没有其他企业承继此业务的情况下,使用者需寻求一家有生产能力的工业叉车制造商并提供其更改文件。
二、维护保养注意事项
1.燃油量检查
燃油表安装在仪表板上,每天工作前检查油位。每天工作后将油箱加满。工作前发现燃油渗漏不要开动车辆,排除渗漏后方可启动发动机。
2.发动机机油量检查
叉车放置在平整地面进行机油量检查。冷机时可准确检查油位。发动机机油可能很烫,小心不要烫伤。
3.发动机冷却液检查
向水箱加水,应使用清洁自来水。若使用防冻液,应加注同样的防冻液。
炎热季节应特别注意水箱和冷却系统。
发动机水温高于70℃时,请不要打开水箱盖。按下盖子慢慢左旋让蒸汽溢出,垫一块薄布,拧下
不要戴手套去拧水箱盖,防止误操作时高压热水烫伤手。
防冻液中含有对人体有害物,若不慎吞下,立即诱导吐出并上医院。
不要让小孩接近防冻液。
4.液压油油量检查
L刻度线标示液面下限,装4米(含4米)以下门架的车型(包含全自由门架)液面必须高于此刻度。
M刻度线标示高门架下限,装4米以上门架的车型(包括二节三节全自由门架),以及装属具车型液面必须高于此刻度。
H刻度线标示液压油上限,但是装属具车型允许高于此限制。
5.制动液检查
制动油杯位于前底板左下部。检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内,如液量不足请补加,并检查制动管路内是否混入空气。加注制动液时,防止灰尘、水混入油中。制动液有毒性、腐蚀性,一旦接触,请冲洗干净。
6.空气滤芯保养
如果您的车辆使用工况比较恶劣,保养更换滤芯的周期应更频繁。
以低于0.8M压力用干燥压缩空气从里面向外吹净滤芯内外粉尘,并清洁整个圆周。
请用一块干净柔软的抹布清洁滤清器壳的内面,注意请不要将任何污物掉入进气管内。
灰尘飞起来会进入您的眼睛,故吹前应戴防护镜。
不按要求及时保养及更换滤芯,将导致发动机提前损坏。
7.液力变速箱油量检查
打开检查盖,拉出油标尺,检查油位是否在刻度之间。
8.检查轮胎与胎压
反时针拧下盖帽,用气压表测量轮胎气压。不足时补充气压至规定值。 确认不漏气后拧上盖帽,检查轮胎的接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形。
叉车轮胎需要很高气压来承载,轮辋极小变形或轮胎接地面破损都会引起事故。
使用空压机时,因为空压机输出压力高出轮胎规定压力很多,所以首先应调整好压力,否则会引起严重事故。为保证安全,充气时将轮胎置于一个防护框内。
9.油水分离器排水
在发动机运转过程中,若燃油滤清器报警灯亮起,请将积水排掉。若不带油水分离器报警,当车辆运行一段时间,每(8-16)小时,应对油水分离器进行排水。
①关闭发动机;②松开放气螺栓;③泵油至放气孔有燃油溢出;④拧紧放气螺钉;⑤启动发动机后确认指示灯不再亮
排水方法:柴油滤清器下置一容器,逆时针拧松排水开关2-3圈,将水排至容器中,直至有柴油排出,拧紧防水开关。然后将车上的柴油擦拭干净。
二、维护保养注意事项
开始充电前,检查电缆连接和插头连接部件上有无明显损伤。
叉车进行充电的空间应保持充分通风。
蓄电池充电时不得在周围吸烟或使用明火。
在需要充电的叉车周围至少2米范围内,不得摆放易燃物和可能产生火花的工作器材。
充电场所需准备灭火器材。
禁止在蓄电池上放置金属物品。
若蓄电池使用时间超过4年,则需要更换。不可将新旧蓄电池混用。
尽量不要在过载、高湿度或大坡度等情况下使用。
外接充电时,切勿将蓄电池极性接反,否则可能造成蓄电池报废。
蓄电池报废后请交回回收站统一处理,不得随意丢弃。
杭叉集团股份有限公司
杭叉集团是中国目前叉车研发制造集团之一。位于浙江临安经济开发区的“杭叉工业园”拥有6条叉车总装线、9条部套装配线、4条油漆涂装线和焊接机器人、 只能装配设备、激光切割机、机械加工中心等先进设备。具备年产10万台叉车和其他物流设备的生产能力,为目前国内领先。世界一流的现代化叉车生产研发制造基地。为更好地发展企业, 位于“杭州高新技术产业开发区青山湖园区”的浙江声重点技改项目“杭叉集团5万台电动工业车辆及配套”正在建设中。
杭叉将坚持“专业化生产,品牌化经营,集团化运作,国际化整合”的发展战略,继续实施“两头强、中间精”的发展模式,目标是:进入世界叉车前五位。
智慧装备武装杭叉
随着新工艺、新技术、新设备、新材料的不断涌现,公司不断进行技术改造。2014年共投入了7000多万元,加快生产环节“机器换人”的步伐,公司逐步转向智能化制造。
1、引进10套自动化装配检测设备,实现与企业现有信息系统的实时交互,在行业内率先发起智能化改造,颠覆传统的生产和检测模式。
2、应用机器人技术,在行业内组建了9套门架焊接机器人系统,使70%以上的门架产品实现自动化焊接。
3、引进了国际先进的12台加工中心,5台数控机床,2条变速箱清洗线、2条变速箱装配线、2个变速箱测试台架,增加了关键零部件生产的数字化和智能化水平。
通过这一轮智能化改造,给企业的传统生产方式带来了变革,实现了从传统制造向智能制造的华丽转身,在“智慧工厂”建设的道路上迈出了坚实的一步。
轮胎安装助力机械手 | 车架扇形板拧紧机 | 特种大叉车轮胎拧紧机 |
中小吨位叉车轮胎螺母拧紧机 | 多路阀拧紧机 | 焊接机器人 |
数控加工中心 | 油压机 | 激光切割机 |
两化深度融合,努力建设智慧工厂
2014年共投入1000万元,建立了自己的私有云平台,与香港大学签订了“物联网”技术方面的合作协议,正式迈入了物联网和云时代。 实施完成了集团财务系统(EAS)、集团本部、12个生产型子公司、47个销售型子公司都应用同一信息平台进行财务管理。 其中智能化产品的开发、智能化设备的应用及管理智能化上面有了历史性的突破。
和香港大学签约 | EAS推广培训会 | 公司获得企业信息化创新项目优秀奖 |
■杭叉主要产品
A系列1t-3.8t内燃平衡重式叉车 | XF系列5t-10t内燃平衡重式叉车 |
12t-16t内燃平衡重式叉车 | 28t-32t内燃平衡重式叉车 |
A系列0.75t-0.99t迷你型电动平衡重式叉车 | A系列1t-3.5t电动平衡重式叉车 |
J系列三支点电动平衡重式叉车 | J系列三支点电动平衡重式叉车 |
电动搬运车 | 电动堆垛车 |
前移式叉车 | 站驾式前移式叉车 |
J系列1t-1.5t内燃牵引车 | J系列2012款2t-3t内燃牵引车 |
25t电动牵引车 | 10t电动牵引车 |
H90EC-7集装箱空箱堆高机 | RS45-31CH集装箱正面吊运机 |
R系列2t-3.5t混合防爆炸内燃叉车 | 石材行业专用叉车 |
R系列1.5t-3t铁路专用短轴距叉车 | 2015款5t-6t侧面式内燃叉车 |
1.2t-2t自动导引堆垛式AGV | 2t-3t自动导引搬运式AGV |
4t-6t自动导引潜入式AGV |
锂电池A系列1t-3.5t电动平衡重式叉车 | 锂电池A系列标准型电动堆垛车 | 锂电池A系列标准型电动搬运车 |
XE-II/XEL-II系列6.5m至14m自行剪叉式高空作业平台 | AETJ系列自行曲臂式高空作业平台 |
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